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Regulador del gas, transmisor de presión, válvula del agua de SUFA

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Válvula direccional original de Seat de la válvula electromagnética de M-3SED Rexroth con la impulsión del solenoide

Válvula direccional original de Seat de la válvula electromagnética de M-3SED Rexroth con la impulsión del solenoide

  • Válvula direccional original de Seat de la válvula electromagnética de M-3SED Rexroth con la impulsión del solenoide
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Válvula direccional original de Seat de la válvula electromagnética de M-3SED Rexroth con la impulsión del solenoide
Datos del producto:
Lugar de origen: Hecho en Alemania
Nombre de la marca: Rexroth
Número de modelo: M-3SED
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: Negociación
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Embalando en un cartón, sobre 3kg.
Tiempo de entrega: 3work-days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 10sets en 3days
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre: Válvula direccional M-3SED de Rexroth Seat Puerto principal: 3
Tamaño portuario: 6m m Sensibilidad de la respuesta: ≤ 0,05%
Flujo nominal en un diferencial de presión de la válvula: 25 l/min Voltaje de fuente de alimentación: 24 VDC
Alta luz:

válvula electromagnética neumática del rexroth

,

válvulas electromagnéticas hidráulicas del rexroth

Válvula direccional original de Rexroth M-3SED Seat con la impulsión del solenoide

 

Talla 6

Serie componente 1X

Barra máxima de la presión de funcionamiento 350 [5100 PSI]

Flujo máximo 25 l/min [6,6 gpm]

 

General

El tipo direccional M-.SED de la válvula es una válvula direccional actuada directa del asiento con la impulsión del solenoide. Controla comienzo, para y dirección del flujo y comprende básicamente un (1) de vivienda, un solenoide (2), asientos de válvula (7) y (11) y un elemento de cierre (4).

La invalidación manual (6) permite la operación de la válvula sin el avivamiento del solenoide.

El principio de base (3/2 válvula direccional del asiento) la posición inicial de las CK de la válvula (“BRITÁNICO normalmente abierto” o normalmente cerrado “") es determinado por el arreglo del

primavera (5). La cámara (3) detrás del elemento cerrado (4) está conectada para virar P hacia el lado de babor y selló contra el T. portuario. Así, la válvula presión-se compensa en relación con las fuerzas de actuación (solenoide y primavera).

Debido al elemento cerrado especial (4), a los puertos P, a A, y a T puede ser cargado con la presión de funcionamiento máxima (barra 350) y el flujo se puede dirigir en ambas direcciones (véase los símbolos). En la posición inicial, el elemento cerrado (4) se presiona sobre el asiento (11) por la primavera (5), en la posición actuada sobre

asiento (7) por el solenoide (2). Se bloquea el flujo. Con la válvula 2/2 direccional del asiento, el puerto del tanque se bloquea internamente.

 

 

Características

– Válvula direccional actuada Direct del asiento con la impulsión del solenoide

– Modelo que vira hacia el lado de babor según la forma A del estruendo 24340 (sin la localización del agujero)

– Modelo que vira hacia el lado de babor según ISO 4401-03-02-0-05 y NFPA T3.5.1 R2-2002 D03 (con la localización del agujero)

– Transferencia segura también con períodos de parada más largos bajo presión

– solenoides del voltaje de DC del Mojado-perno con la bobina desmontable (voltaje ca posible mediante un rectificador)

– La bobina del solenoide se puede girar por el 90° – la bobina puede ser cambiada sin tener que abrir la presión

cámara apretada.

– Conexión eléctrica como conexión individual (para conexiones más eléctricas, vea CON REFERENCIA a 08010)

– Con la invalidación manual encubierta, opcional

– El interruptor de posición inductivo (sin contacto), considera CON REFERENCIA a 24830
 

Detalles que ordenan para elegir a Number modelo

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Válvula direccional original de Seat de la válvula electromagnética de M-3SED Rexroth con la impulsión del solenoide 1

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Contacto
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Persona de Contacto: Barry

Teléfono: +8613913187965

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